Standart tek kullanımlık, uzun saplı, bütan veya rüzgar geçirmez Zippo çakmağınız varsa, eninde sonunda yeniden doldurmanız gerekecektir. Çakmaklarınızı doldurmak kolaydır ve sadece birkaç dakika sürer. Alevinizin azaldığını fark ettiğinizde veya çakmağınız hiç alev üretemediğinde çakmağınıza doğru türde sıvıyı koyun. Çakmak doldururken daima dikkatli olun.
adımlar
Yöntem 1/5: Tek Kullanımlık Çakmak
Adım 1. Yeniden doldurma valfini açın
Çakmağınızı ters çevirin. Altta küçük bir deliğe açılan bir yarık ile küçük bir delik olacaktır. Deliğe bir itme pimi sokun, çakmağı çevirin, böylece pim çalışma yüzeyinize yaslanır ve çakmağa sıkıca bastırın.
- Pim metal bir arıyı yerinden çıkarırken küçük bir "çıt" sesi duymalı ve hissetmelisiniz. Bu arı, tahliye vanasını kapatır ve itilerek yoldan çekilmelidir.
- Arı mührünün çıkarıldığını doğrulamak için, itme pimi hala takılıyken çakmağı sallayın. Arıların etraftaki çıngıraklarını duyabilmelisin.
Adım 2. Çakmakta kalan havayı boşaltın
Bu sadece boş çakmaklarla yapılmalıdır. Çakmağı yüzünüzden uzağa doğrultun ve itme pimini çıkarın. Pim serbest kaldığında bir hava üflemesi duymalısınız.
- İçinde yakıt kalmış bir çakmağı boşaltmaya çalışmak, doldurma valfinden yakıtın püskürmesine neden olur.
- Yakıtın çalışma yüzeyinize bulaşmasını önlemek için gazete ya da damla bez gibi bir örtü koyun.
- Yakıta maruz kalan alanları suyla nemlendirilmiş bir bezle silin. Ayrıca ellerinize yakıt bulaşmış olabilir. Onları sabunlu suyla yıkayın.
Adım 3. Lastik rondelalarla bütan aplikatörünüzde bir conta oluşturun
Bütan aplikatörünüzün çakmak doldurma valfine tam olarak oturması olası değildir. Bu gaz sızıntısına neden olabilir. Aplikatöre sıkıca oturan üç lastik rondelayı kaydırın.
- Nihai rondelanın kauçuğu, bütan sprey aplikatörünün ucunun biraz ötesine uzanmalıdır.
- Dairesel lastik rondelalar, yerel donanım mağazanızdan donanım bölümünde çeşitli paketler halinde satın alınabilir.
Adım 4. Çakmağı bütanla doldurun
Çakmağı alt kısmı yukarı bakacak ve üst kısmı çalışma yüzeyinize dayanacak şekilde ters çevirin. Aplikatörün rondela kaplı ucunu doldurma valfine takın. Yeniden doldurma şişesinin serbest bırakma valfini devreden çıkarmak için şişeye bastırın.
- Lastik rondelaların oluşturduğu conta nedeniyle, çakmak doldurulurken herhangi bir ses duymamalısınız.
- Çakmak yaklaşık beş saniye içinde tamamen doldurulmalıdır. Bitirdiğinizde, yeniden doldurma şişesi üzerindeki basıncı boşaltın ancak aplikatörü yeniden doldurma valfinde takılı tutun.
Adım 5. Yeniden doldurma valfini kapatın
Aplikatörü doldurma valfinden çıkarın ve valfi başparmağınızla hızla kapatın. Valfi baş parmağınızla sıkıca tutun ve serbest elinizle itme pimini kaldırın. Olabildiğince hızlı, başparmağınızı çıkarın ve deliği itme pimi ile tıkayın.
- Başparmağınız doldurma valfini tıkarken biraz tıslama duyabilirsiniz. Yakıt sızıntısını azaltmak için başparmağınızı sıkıca tutun.
- Tek kullanımlık bir çakmağı yeniden doldurmanın bu kısmı ilk başta zor olabilir. Yeni doldurulan yakıtın kaçmasını önlemek için hızlı hareket edin.
Adım 6. Gerektiğinde itme piminin ucunu çıkarın
Konturlu plastik uçlu bir itme pimi kullandıysanız, bu bir şeye takılabilir ve pimi dışarı çekebilir. Konturlu plastiği tabanından makasla kesin ve pürüzlü kenarları metal bir dosyayla törpüleyin.
Yöntem 2/5: Uzun Saplı Çakmak
Adım 1. Kasa vidasını çıkarın
Çakmağın kasasını gövdenin karşı ucunda bir arada tutan tek bir vida olmalıdır. Bunu bir tornavidayla açın, ardından kasayı ters çevirin ve vidayı deliğinden çıkarmak için çalışma yüzeyinize vurun.
- Bu tür çakmaklardaki vidalar çok küçük olma eğilimindedir, bu nedenle normal boyutlu bir tornavida çok büyük olabilir. Bunun yerine mini bir tornavida deneyin.
- Mini tornavida bulamıyorsanız, gözlük için bir tamir takımı alın. Genellikle işe yarayabilecek bir mini tornavida içerirler.
Adım 2. Kasanın dış dikişini bir tornavidayla gevşetin
Çakmağın dış dikişi, hafif bir yapıştırıcı ve bazı plastik pimlerle bir arada tutulacaktır. Yapıştırıcıyı gevşetmek için dış dikişler boyunca normal boyutlu düz uçlu bir tornavida çalıştırın.
Düz uçlu bir tornavida bulamıyorsanız, bunun yerine bir tereyağı bıçağı deneyin. Dikişe sokup ayırabileceğiniz ince bir şeye ihtiyacınız var
Adım 3. Kasayı kaldırarak açın
Dikişler gevşetildikten sonra, düz başınızın ucunu dikişin içine sokun ve gövdenin karşı ucunu nazikçe kaldırarak açın. Kasanın kabaca yarısı ayrıldığında, tornavidayı çıkarın.
Adım 4. Çakmak ekini çıkarın
Kasanın gövde-karşı tarafını parmaklarınızla çekerek ayırın. Çok sert çekmeyin; kasa sadece yarıya kadar ayrılmalıdır. Bu noktada, yakıt deposunu çıkarmak için parmaklarınızı kullanabilmelisiniz.
- Yakıt deposu standart tek kullanımlık çakmağa çok benziyor. Hazneyi ve yeni tek kullanımlık çakmağı önünüze yan yana koyun.
- Boş uzun saplı çakmak yana doğru kapatılabilir. Çakmağı tekrar bir araya getirene kadar bu parçaya ihtiyaç olmayacak.
Adım 5. Yeni tek kullanımlık çakmağı sökün
Havalandırmalı ön metal bandı (rüzgar koruyucusu) çakmaktan parmaklarınızla kaldırın. Çakmaktaşı çarkı, takılı çakmaktaşı ve çakmaktaşı yayı dışarı çekin. Ardından aşağıdaki parçayı (düğmeyi içerir), yayı ve meme jetini serbest bırakın.
Bu parçalar çıkarıldıktan sonra, yakıtın dökülmesini önlemek için demonte çakmağı dik konumda tutun
Adım 6. Eski çakmağın jetini rezervuardaki jet ile değiştirin
Haznenin üst kısmında yeni çakmakla benzer bir düğme bulunmalıdır. Bunu, yayını ve meme jetini hazneden çıkarın. Rezervuar jetini, yayı değiştirin ve yeni çakmağı takın.
Jet ve yay kolayca yerine oturmalıdır. Orta düzeyde bir kuvvetle düğmeyi yerine bastırın. Yerine oturduğunu hissetmelisin
Adım 7. Yedek hazneyi yeniden takın
Kasayı bir kez daha yarıya kadar kaldırarak açın. Yedek hazneyi, hazne düğmesi ve çakmağın tetiği hizalanacak şekilde çakmağın gövdesine yerleştirin. Çakmağı test edin. Yanarsa, kasa vidasını tekrar sıkın ve işiniz bitti.
- Çakmak tutuşmazsa, büyük olasılıkla hazne düğmesi, yay ve/veya jet doğru takılmamıştır.
- Hazne, uzun gövdeli çakmağın sapının içindeki küçük, iç boşlukta yerine oturmalıdır.
Yöntem 3/5: Bütan Çakmak
Adım 1. Çakmağınızı yeniden doldurmak için bütan satın alın
Tütün dükkanı gibi sigara veya puro satın alabileceğiniz hemen hemen her yerde yeniden doldurma kutuları bulabilirsiniz. Plastik yerine metal uçlu şişeleri tercih edin. Bütanı çakmağa sokmak için metal uçlar daha iyidir.
- Etiket talimatlarını okuyarak bütanın çakmağınızla çalıştığını doğrulayın. En iyi sonuçları elde etmek için her zaman teneke kutu üzerindeki güvenlik talimatlarını izleyin.
- Bütan çakmakları için özel olarak tasarlanmış yüksek kaliteli bir bütan seçin. Düşük kaliteli yakıt da yanmayabilir.
Adım 2. Üzerinde çalışmak için düz, sağlam bir yüzey seçin
Ayrıca bunun iyi havalandırılan bir yerde olmasını isteyeceksiniz. Doldururken yanıcı gazla uğraşacaksınız. İyi havalandırma, zararlı dumanların oluşmasını önleyecektir.
- Mutfağınız veya dışarıdaki bir alan, bütan çakmağınızı doldurmak için iyi yerlerdir çünkü ikisi de açık alanlardır.
- Varsa, bir pencere açın veya odadaki havalandırmayı açın. Pencere açıkken bile hava akışı hala zayıfsa, dolaşımı iyileştirmek için sabit bir fan kullanın.
- Yeniden doldururken kalan sıvı veya gaz çalışma yüzeyinize püskürebilir. Çalışma yüzeyinizi bir gazete tabakası veya bir damla bezle koruyun.
Adım 3. Çakmağınızı boşaltın
Çakmağın içindeki havayı ve kalan yakıtı boşaltın. Vanayı yüzünüzden uzağa bakacak şekilde tutarken, bir tornavidayla yeniden doldurma kolunu aşağı doğru bastırın. Artık bir tıslama sesi duymadığınızda hava tamamen serbest bırakılacaktır.
- Doldurma kolu bazen meme başı olarak da bilinir. Çoğu bütan çakmağının altında bulunur ve genellikle içinde küçük, dairesel bir valf bulunan küçük bir deliğe benzer.
- Tornavidanız yoksa, valfi aşağı bastırmak ve çakmak içinde kalan havayı boşaltmak için bir kalem, ataş veya benzeri bir alet kullanın.
- Ellerinize veya aletlerinize daha hafif sıvı püskürtülürse, bunları sabun ve suyla iyice durulayın. Bunu yapmayı unutursanız, çakmağı test ettiğinizde yakıt tutuşabilir ve sizi yakabilir.
Adım 4. Çakmak üzerindeki alev yüksekliği ayarlayıcısını en düşük seviyeye ayarlayın
Alev yüksekliği ayarlayıcı genellikle çakmağın alt kısmında bulunur ve düz başlı tornavida yuvalı bir vidaya benzer. Küçük bir düz tornavida kullanın ve alevi azaltmak için vidayı saat yönünde çevirin.
- Ayarlayıcıyı en düşük ayarına getirerek, yanlışlıkla çakmağı ateşleseniz bile alev küçük olacak ve zarar verme veya hasar verme olasılığı düşük olacaktır.
- Bazı çakmaklar, minimum ayar yönünü eksi işaretiyle (-) gösterebilir. Alevi azaltmak için ayar vidasını eksi işaretine doğru çevirin.
Adım 5. Yeniden doldurma sıvısı kutusunu sallayın
Özellikle daha eski bir kutunuz varsa, onu birkaç kez yukarı aşağı sallayın. Zamanla, sıvı dibe çökebilir ve etkili bir şekilde püskürtülemez. Kutuyu sallayarak yeniden doldurmak için hazırlayacaksınız.
- Kutuyu sallarken, aynı zamanda içinde sıvı hışırtısı hissedebileceksiniz. Bu size şişede ne kadar olduğunu ölçme şansı verecektir.
- Neredeyse boş şişelerde çakmağınızı tamamen doldurmak için yeterli sıvı olmayabilir ve yeni bir yedek yakıt kutusuyla değiştirilmelidir.
Adım 6. Yeniden doldurma şişesinin ucunu çakmak üzerindeki doldurma valfine sabitleyin
Çakmağı ve yeniden doldurma şişesini yukarı ve aşağı tuttuğunuzdan emin olun. Bazı durumlarda, şişe ucu çakmağın valfine tam oturmayabilir. Bu durumda, bir uç adaptörü kullanın.
- Çoğu bütan doldurma şişesi bir adaptörle gelir, bu nedenle yeniden doldurmaya çalışmadan önce standart ucun vananın üzerine oturduğundan emin olun.
- Çakmağı belli bir açıyla doldurmayın. Bu, havanın çakmak tankına girmesine izin verecektir. Çakmağın içindeki hava, çakmağın düzgün çalışmamasına neden olur. Boşaltılması ve yeniden doldurulması gerekecek.
Adım 7. Çakmağı yaklaşık beş saniye doldurun
Çakmağı şişenin üzerine bastırmak, şişe ağzındaki serbest bırakma valfini devre dışı bırakacaktır. Çakmağı yeniden doldurmak için çakmağı yaklaşık beş saniye sıkıca bastırın.
- Doldurduktan sonra, çakmağınızın dolu olmadığını düşünüyorsanız, bu işlemi beş saniye daha tekrarlayın. Yakıtı azalmış yeniden doldurma kutularının çakmaklara yakıt ikmali yapması daha uzun sürebilir.
- Bazı çakmakların kontrol edebileceğiniz bir yakıt seviyesi vardır. Çakmağın doluluğunu ölçmek için bir tane varsa, bütan seviyesi görüntüleyicisini kontrol edin.
- Fazla doldurulan çakmaklar taşar. Aydınlatma sırasında bütan sızabileceği ve alev alabileceği için bu tehlikeli olabilir.
Adım 8. İstenen alev yüksekliğini ayarlayın
Çakmağınızı ters çevirin ve ayarlayıcıyı başlangıç konumuna getirin. İdeal olarak, alev yaklaşık 1'e 1 olmalıdır. 1⁄2 inç (2,5 ila 3,8 cm) boyunda. Çakmağı test etmeye çalışmadan önce bütanın birkaç dakika oturmasına izin verin.
- Yeniden doldurup alev yüksekliğinizi ayarladıktan sonra çakmağınıza bütanı emmesi için bir dakika kadar verin.
- Bütanın emilmesini beklerken çakmağınızda sızıntı olup olmadığını kontrol edin. Sızan yakıtı nemli bir bezle silin. Bezi sık sık durulayın.
- Çakmağınız sızdırırsa, yakıtı boşaltmanız ve tekrar doldurmanız gerekebilir. Temizlemeden ve yeniden doldurmadan önce, gevşek bağlantı elemanları gibi bariz suçluları kontrol edin.
Adım 9. Çakmağı test edin
Herhangi bir dökülme varsa veya bir miktar duman kokusu alıyorsanız, bunların dağılması için birkaç dakika daha bekleyin. Çakmağı yüzünüzden güvenli bir mesafede tutun ve alevi tutuşturun. Alev tutmuyorsa veya zayıf görünüyorsa daha fazla bütan eklemeniz gerekebilir.
Çoğu bütan çakmaklarında bütan zamanla çözülmez. Boş olduğundan emin olmak için tekrar doldurmadan önce çakmağınızı daima test edin
Yöntem 4/5: Zippo Çakmak
Adım 1. Orijinal Zippo Çakmak Sıvısı kullanın
Benzer çakmaklar için tasarlanan diğer çakmak sıvısı markaları çoğu zaman işe yarayacaktır, ancak Zippo sıvısı, durumunu ve çalışmasını korumak için üretici tarafından önerilir.
- Farklı bir marka çakmak sıvısı kullanıyorsanız, bunun birinci sınıf bir marka olduğundan emin olun. Düşük yakıt, çakmağınızda tutuşmayabilir.
- Asla kömürlü çakmak sıvısı kullanmayın. Kömür çakmak sıvısı Zippo gibi küçük bir kap için yapılmamıştır. Kömür sıvısı kullanmak çok tehlikeli olabilir.
Adım 2. Ek parçayı kasadan çıkarın
Baca şeklindeki rüzgar korumasını içeren ek, dikdörtgen bir metal kasanın içine sıkıştırılmalıdır. Ek parçayı kasadan çıkarmak için parmaklarınızı kullanın.
- İçinde delikler bulunan küçük dikdörtgen kısım olan baca kapağını tutun ve çakmağı dışarı çekin. Bazı durumlarda, ek parçayı ileri geri oynatarak gevşetmeniz gerekebilir.
- Zippo çakmaklarının (ve benzer şekilde tasarlanmış çakmakların da) yeniden doldurma erişimi, ekin alt kısmındadır.
Adım 3. Keçe pedi kaldırın
Ek parçayı alt kısmı yukarı bakacak şekilde çevirin. Küçük dairesel bir iğne göreceksiniz. Bu pimi çevreleyen ve alt kısmı sızdırmaz hale getiren, keçe pedi olarak bilinen dikdörtgen bir keçe parçası olacaktır. Keçe pedini bir tornavidayla belirtilen konumda kaldırın.
- Dikdörtgen keçe pedin üzerinde “LIFT TO FILL” yazacaktır. Keçe pedi bu uçtan kaldırarak pamuğa benzeyen suni ipek topları ve altından fitili ortaya çıkarın.
- Keçe yastığının ortasında küçük bir delik de olabilir. Küçük bir tornavida veya kalem kullanın ve deliğe sokun. Keçe yastığı yukarı çekmek için aletinizi kaldıraç olarak kullanın.
Adım 4. Çakmağa yakıt ikmali yapmak için çakmak sıvısını püskürtün
Keçe pedi geri tutarken, çakmak sıvınızın ucunu çakmak ara parçasına koyun ve hafifçe sıkın. Rayon toplarınızın üst kısmının ıslandığını görene kadar daha hafif sıvı fışkırtmaya devam edin.
- Çakmak sıvısının Zippo'nuzun dışına damlamamasına veya elinize bulaşmamasına dikkat edin.
- Dökülenleri ıslak bir bezle silin. Yakıtı tahliye kanalından boşaltmak için bunu yaparken bezi düzenli olarak durulayın.
- Çakmağı aşırı doldurmamak için yavaşça doldurun. Çok fazla sıvı eklerseniz, çakmağınız sızıntı yapacak ve bu da tehlikeli olabilir.
Adım 5. Üst keçe pedini aşağı doğru itin
Keçe pedi üzerindeki tutuşunuzu serbest bırakın ve parmaklarınızla veya aletinizle yerine oturtun. Sağ tarafı yukarı çevirmeden önce sıvının yaklaşık 45 saniye ıslanmasına izin verin. Çakmağınızın dışını nemli temiz bir bez veya kağıt havluyla silin.
Çakmağınızı tekrar kasasına koymadan önce ellerinizi yıkamanız da iyi bir fikirdir. Bir miktar sıvı siz fark etmeden ellerinize geçmiş olabilir
Adım 6. Çakmağınızı kasaya geri takın
Zippo'nuzu kasaya geri kaydırmanız yeterlidir. Bacayı yerine sıkıca oturtmak için aşağı bastırın. Ek parçanın yeterince alçak olduğundan emin olmak için kapağı kapatın.
Adım 7. Çakmağınızı test edin
Fitilin yakıtı emdiğinden ve çakmaktaşınızın bir kıvılcım oluşturduğundan emin olmak için Zippo'nuzu yakın. Çakmağınız kıvılcım çıkarmazsa, en olası sorun çakmaktaşıdır. Bir sonraki yöntemde bu parçanın sabitlenmesine ve değiştirilmesine bakın.
Zippo'nuzu yeniden doldurduktan sonra ilk birkaç kez yaktığınızda, aleviniz normalden daha büyük olabilir. Bu tamamen normaldir
Yöntem 5/5: Çakmaktaşı Değiştirme
Adım 1. Sert çakmaktaşı tekerlekleri çıkarın
Sıkışmış çakmaktaşı tekerleklerin çakmak taşını değiştirmeniz gerekmez. Normal çakmaktaşı mekanizmalarının üç parçası vardır: bir yay, bir çakmaktaşı ve çakmaktaşı çark. Bu parçalar yeni olduklarında, alevi tutuşturmak için gereken kıvılcımları önleyerek yapışabilir. Bu sorunu çözmek için:
- Çakmağı açın. Ek parçanın içinde delikler bulunan yükseltilmiş kısmı olan alev koruyucu tarafından eki çekerek çakmak kutusundan ek parçayı çıkarın.
- Ek parçanın altındaki çakmaktaşı yayı sabitleyen düz başlı oluklu vidayı bir tornavidayla saat yönünün tersine çevirerek çıkarın.
- Vidayı ve ekli çakmaktaşı yayını dışarı çekin. Çakmaktaşı gevşetmek için çakmağın üstüne dokunun. Çakmaktaşı, yayı değiştirin ve vidayı yeniden sıkın. Çakmaktaşı çarkınız çözülmüş olmalıdır.
Adım 2. Çakmaktaşı değiştirmek için ek parçanın altındaki çakmaktaşı vidayı gevşetin
Çakmak parçasını kılıfından çekin. Ek parçayı baş aşağı çevirin. Çakmaktaşı yayı sabitleyen pirinç vidayı görmelisiniz. Bunu bir tornavidayla veya çakmağın kasasıyla açın.
Adım 3. Çakmaktaşı çıkarın
Ek parçanın altını yukarı doğru tutarken, çözülmemiş vidayı ve takılı çakmaktaşı yayı dışarı çekin. Çakmak taşını gevşetmek için avucunuza hafifçe vurarak elinize düşmesini sağlayın.
Çakmaktaşı, kabaca çakmaktaşı yay ucunun boyutunda çok küçük bir silindir gibi görünecektir. Eski çakmaktaşı atılabilir
Adım 4. Çakmaktaşı değiştirin ve çakmaktaşı mekanizmasını yeniden monte edin
Ucu alt kısmı yukarı bakacak şekilde tutarken, yeni çakmaktaşı çakmaktaşı deliğine bırakın. Yayı tekrar deliğe sokun ve vidayı tekrar sıkın.
Adım 5. Yeni çakmaktaşı test edin
Ek parçayı kasaya geri takın. Kasayı kapatarak kasanın doğru oturduğundan emin olun. Ek doğru yerleştirildiğinde, çakmağı normalde yaptığınız gibi yakın.
Çakmak taşını değiştirdikten sonra çakmağınız hala çalışmıyorsa, yakıtı bitmiş olabilir. Yakıtı kontrol edin ve gerekirse doldurun
Video - Bu hizmet kullanılarak YouTube ile bazı bilgiler paylaşılabilir
İpuçları
- Çakmağınızı daima yeterli hava akışı olan açık bir alanda doldurun.
- Yeniden doldurmadan önce bütan çakmağınızdaki havayı boşaltmayı unutmayın.
- Çakmaklarınızı doldurduktan sonra dökülen sıvıyı temizlemek için silin.
- Çakmağı daima yüzünüzden uzağa doğrultun.
- Sadece çakmağınızı doldurmak için önerilen uygun bütan ve çakmak sıvısını kullanın.
